《车市周报》-5月第二周
2008-05-12 10:28
出处:pcauto
作者:
唐志伟
责任编辑:
tangzhiwei
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途胜 | 指导价 | 二级优惠价 | 优惠幅度 |
2.0 MT两驱舒适型 | 16.58万元 | 14.98万元 | 1.60万元 |
2.0 MT两驱时尚型 | 16.98万元 | 15.38万元 | 1.60万元 |
2.0 AT两驱舒适型 | 17.98万元 | 16.38万元 | 1.60万元 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
在国内的SUV车型中,韩国现代的途胜一向以较高的性价比占领着一定市场,宽大健硕的外观加上较低的指导价让不少准备购买轿车的消费者转而投向途胜。虽然这个看上去很健硕的韩国“小伙”并不怎么擅长翻山越岭,但它高大的身体却能为主人带来不同的驾驶体验和诸多的方便。
07款伊兰特 | 指导价 | 二级优惠价 | 优惠幅度 |
1.6手动舒适型 | 8.98万元 | 7.87万元 | 1.11万元 |
制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn |
伊兰特新旧两代车型同时在售,不仅给消费者们提供了极大的方便,更是北京现代寄希望市场突破的一个契机。悦动上市,用全新的设计和定位拓展品牌影响力的同时,老伊兰特则以其务实的策略和性价比继续在A级车市场发光发热。伊兰特作为当年闻名遐迩“新三样”之一,哪怕是在推出换代新车后,仍旧保持着较高的销量。因此,相较于垂直换代,北现目前的做法更为稳妥。当然,新老同台,如何平衡好两者之间的关系也一直是行业的难题。这招棋下好了,两者俱荣,可万一平衡不好市场定位,两者俱损的例子也并不算少。配置更为丰富的老伊兰特近段时间价格持续走低,降价空间较为充裕,而性价比的提高无疑是有助于其销量的保持的。
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