PCauto南京站讯：（本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为）
两厢307少去了饱受争议的尾部，使得整车看上去更加协调，也更加受到消费者的喜爱，所以优惠幅度上比三厢307小了点。编者今天从南京东风标致二级经销商处了解到，现在307两厢优惠幅度在1万元左右。具体详细优惠信息见下表：
307两厢 | 指导价 | 优惠价 | 优惠幅度 |
精致版1.6 MT | 10.98万元 | 9.98万元 | 10000元 |
精致版1.6 AT | 12.48万元 | 11.48万元 | 10000元 |
精致版2.0 MT | 12.28万元 | 11.28万元 | 10000元 |
精致版2.0 AT | 13.78万元 | 12.78万元 | 10000元 |
雅致版1.6 MT | 12.28万元 | 11.28万元 | 10000元 |
雅致版1.6 AT | 13.78万元 | 12.78万元 | 10000元 |
雅致版2.0 MT | 13.58万元 | 12.58万元 | 10000元 |
雅致版2.0 AT | 15.08万元 | 14.08万元 | 10000元 |
逸致版2.0 MT | 15.48万元 | 14.48万元 | 10000元 |
逸致版2.0 AT | 16.98万元 | 15.98万元 | 10000元 |
新标致3071.6升直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛米。从数值上看，新标致307的这台发动机和改款前的1.6升机型相比并没有变化，新标致307是一款更偏重于城市复杂路况使用的发动机。对于以城市代步为主的家庭来说，新标致307这台发动机所能提供的动力已经完全能够满足日常需求。标准的车用乙醇汽油。307两厢中比较多人选择的是直列四缸双顶置凸轮轴16气门/发动机，采用了多点顺序燃油喷射、电子节气门以及CVTS连续可变正时系统，最大功率108/6000 KW/rpm，最大扭矩200/4000 N·m/rpm，同样是搭配5挡手动变速器或者手自一体4档自动变速器，毕竟另一款1.6的发动机相比之下动力相差太远，更多消费者当然都自然选择游刃有余的感受。
两厢307前脸设计上与三厢没有任何变化，同样是"大嘴"样式，不过由三厢改为两厢之后，去掉了那饱受争议的尾部，车身整体感觉更加协调。颇受两厢家庭用户和个人代步青睐。两厢标致307在内饰和配置上与三厢车型基本类似，细分的相当细致，价格区间也高达6万元，从10.98万至16.98万元，覆盖了市场的主流消费群体。相比307三厢其实配置上的改变并不多，307两厢更多的是打外观牌。
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